充气芯模,桥梁气囊内模-重庆君正新型复合材料有限公司

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桥梁橡胶充气芯模的使用方法及优势

  桥梁橡胶充气芯模,是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,橡胶充气芯模,圆形充气芯模,气囊内模能代替原有的木质模、竹模、钢模,可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。

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  桥梁橡胶充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。

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  适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件,被广泛用于:工矿地基,公路桥梁,建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。


  施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。

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  桥梁橡胶充气芯模的使用说明如下:


  1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。


  2、充气芯模开始充气


  (1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。


  (2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。


  (3)使用压力。(见表)


  3、固定


  (1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。


  (2)一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。


  4、浇筑混凝土


  (1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。


  (2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。


  (3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。


  5、拆模


  待混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)

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