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业界观点:准入条件重在落实-橡胶行业新闻

橡胶行业新闻:业界观点:准入条件重在落实-橡胶行业新闻

是否上项目取决于市场先行者获得利好
  双钱集团股份有限公司总工程师钱瑞瑾:准入条件是一个基本标准,其中一些指标的设定符合当前轮胎行业转型升级的需求。但要想真正落实下去,还需要工信部和各地经信委去推动,在项目审批和日常监管上下功夫,才能达到优胜劣汰、规范轮胎行业秩序的目的。
  准入条件的出台有利于行业整体竞争力的提高,长远来看,有相当一部分不重视环保,不重视产品质量、不重视技术创新的小企业、落后产能一定会死去,这种效应短期内可能还无法体现。同时也会鼓励更多企业在生产工艺、产品能耗、固废处理等方面做相应优化升级。
  是否上项目取决于市场
  风神轮胎股份有限公司总工程师冯耀岭:虽然工信部公布了轮胎行业准入条件,设置了一定的门槛,但这不会影响轮胎行业的发展速度,因为当前行业正经受着美国“双反”和产能过剩带来的压力,企业是否会新建生产线完全取决于盈利水平。准入条件在能源和资源消耗方面做出了明确的规定,这要求企业必须在创建环境友好型资源节约型的两型企业上花力气,增加投入。这都是企业、行业发展的必然趋势。
  先行者获得利好
  山东橡胶行业协会会长张洪民:对山东轮胎企业而言,本次准入条件的公布影响并不是很大。一是因为今年1月份,山东省政府已经通过了《化解产能严重过剩矛盾的实施意见》,要求今后山东省不再核准、备案产能严重过剩行业的新增产能项目,所以准入条件中对新建项目所设的门槛对山东轮胎行业没有影响。二是,山东省2007年就出台了地方标准,对轮胎行业综合能耗做出了规定,有的要求比工信部的还要高,所以准入条件中设置的能耗标准对山东影响也不大。
  不过,从全国范围来看,这对山东企业又将是好事,使得市场由无序竞争变为有序竞争,使已经走在前列的山东轮胎企业有了更好的外部环境。当前山东轮胎企业利润不好,一是外部环境不好,二是受美国“双反”影响,美国有些经销商已经不愿意进口产品了。山东省已经起草了《山东轮胎产业转型升级实施方案》,这将成为山东轮胎行业发展的指南性文件,主要对企业的技术发展方向、产业链延伸方向等作出说明。

 

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